Мой первый железный триатлон

Вот теперь меня можно называть железным человеком. Дистанция железного триатлона IRONSTAR 226 SOCHI 2018 успешно пройдена. Результат для дебюта более-менее нормальный – 13:44.20. Общее место 211 из 356 зарегистрированных участников. Среди мужчин 198 место. В возрастной группе 29 место. Но сами цифры в этом испытании не так уж и важны. Ведь все, кто преодолел эту дистанцию, могут по праву считать себя железными людьми!

Часть первая, подготовительно – плавательная.

Выбегаю с плавательного этапа

Мысли о железном триатлоне появились не так давно. Более-менее реально они очертились ровно год назад, после поездки Натальи Чеботаревой и Павла Никитина на прошлогодние соревнования IRONSTAR 226 SOCHI 2017, где оба наших спортсмена удачно преодолели железную дистанцию. И вот и мне закралась в голову мысль, а почему бы не попробовать стать железным человеком? Но как? Я ведь на тот момент ни разу в жизни даже беговой гладкий марафон не бегал, и конечно же столько не плавал, и на велосипеде только один раз проехал больше ста километров. Сомнения отпали, когда в июне преодолел свой первый гладкий Иркутский Слата-марафон 42,2 км. Да и подготовка к этапам Кубка БАМ, таким как Забег на пик Черского 44 км и велосипедный марафон ВелоБАМ 63 км, добавили мне уверенности в своих силах. После ВелоБАМа решил усиленно налечь на плавание. Хорошо на тот момент, у меня был недельный абонемент в фитнес клуб Волд Класс, полученный на майском триатлоне в зале этого клуба. Его-то я и удачно использовал, проплыв в бассейне клуба, за 4 тренировки более 12 километров, причем на последней тренировке проплыл как раз ту дистанцию, которая предстояла в Сочи. Это добавило уверенности в своих силах на первом этапе. В день регистрации на IRONSTAR 226 SOCHI 2018 проплыл ещё километр в бухте Имеритинского залива, где на следующий день должен был проходить заплыв. Все складывалось удачно. После получения номеров и постановки велосипеда в транзитную зону, приготовил себе в номере 4 литра энергетической подкормки на всю дистанцию, распределил ее в бутылки, разложив по разным мешкам для разных транзитных зон, плюс две бутылки на велосипед. Также запасся энергетическими гелями и батончиками. Это, в конце концов, и помогло мне закончить дистанцию, не капнув ни на одном из этапов. Транзитных зон было две. Одна между плаванием и велосипедом, вторая между велосипедом и бегом. Были раздельные раздевалки для мужчин и для женщин.
Зона постановки велосипедов была огромна – для полутора тысяч боевых коней нужна большая площадка! И какие там были велосипеды! Чудеса технического прогресса! И вот все готово, предстартовое волнение. И 360 участников выстраиваются в стартовом коридоре. Старт был раздельным, никто не спешил и не суетился. Запускали на стартовый мол одного спортсмена через каждые 5 секунд. Время старта отсекалось по индивидуальному чипу. Потом по этим чипам, участники отсекались на каждом промежуточном участке, каждого из этапов. Причем эта информация моментально попадала в интернет, и болельщики могли отслеживать своих спортсменов в прямом эфире на одном из сайтов. На плавательном этапе я отработал практически по полной. Себя не жалел, а выбрал темп, наработанный на тренировках. И тут следует отметить, что плыл я брассом. Кроллем меня, к сожалению, пока на долго не хватает. Но тем не менее, я держался среди основной массы народа, кто-то меня обгонял, но и я опережал некоторых товарищей, которые плыли более быстрым стилем кролль. Небольшая эйфория наступила после окончания плавательного этапа – первая часть железного триатлона успешно закончена, а сил ещё полно! На выходе с молла организаторы дали стаканчик воды, и я побежал переодеваться в транзитную зону. Быстро подкрепился приготовленным заранее напитком и батончиком, оделся, взял велосипед и побежал на выход из транзитки, на второй велосипедный этап...

Часть вторая, велосипедная.

Немного предыстории. На велосипеде я участвовал только в нескольких соревнованиях: последние три года на Ангарском кросс-кантри триатлоне, где велоэтап составлял 20 км и уже два раза на ВелоБАМе, на самой длинной дистанции в 63 км. Причем велосипед у меня горный и педали – топталки. Так что с шоссейным велосипедом и контактными педалями я до этого соревнования дела не имел. Но в этом-то и проявилась экстремальность моего характера: ничего, справимся! Подумаешь, 180 км! :) На своем, взятом в аренду в Москве, велосипеде я проехал до старта около 30 км: немного в Москве, при подборе вела, а остальное по дорогам Адлера, от гостиницы до стартового городка и обратно. Вроде приноровился. Все устраивало. Но поначалу, после прохождения транзитки, никак не мог встегнуться в педали. Пришлось помогать руками. Справился, поехал. И вот здесь начала проявляться вся прелесть нахождения трассы велоэтапа в таком замечательном месте: тут и олимпийские объекты, и горы, и море, и завораживающие ущелья...

На вантовом мосту, который стал символом соревнований на медали финишера.

Трасса проходила по новой дороге, соединяющей Адлер и Красную Поляну, прибрежный и горный кластеры олимпийских объектов. Безупречный асфальт, отсутствие резких поворотов, прекрасные мосты, один из которых – вантовый, и стал эмблемой соревнования на медалях участников. Три довольно продолжительных многокилометровых тоннеля, где прохладный воздух позволял охладиться от пыла гонки. В общем все поражало и радовало глаз. Но и о борьбе с соперниками забывать не стоило. Сразу со старта я начал обгонять народ пачками. Ещё удивлялся, почему все так медленно едут. Видимо это были те люди, кто проплыл кроллем лучше, чем я брассом, но функционалка у которых похуже. Во втором тоннеле со мной случилась авария. По незнанию, сел на хвост одному из спортсменов, и не заметил его торможения. Да еще и к борту он меня прижал. В итоге полетел кубарем, оцарапав колени и подбородок. Но надо отдать должное, этот товарищ остановился, помог мне и даже дал свою перчатку, так как я сильно поцарапал ладонь. Потом даже познакомились: оказалось, что он тоже сибиряк, из Новосибирска. На фото мы с ним едем по вантовому мосту. После второго тоннеля начал попадаться народ навстречу. Приблизительно прикинул свое место среди всех участников. Иркутяне Наталья Чеботарева и Александр Чиргун ехали немного впереди, а Ольга Овсюкова сзади. Старался приветствовать своих земляков ободряющими криками. На пути вниз на первом кругу получил штраф 5 минут за драфт – это "сидение на колесе" у впереди едущего участника. Не знал, что этого нельзя делать, и был наказан судьями, следящими за порядком на мотоциклах. Превышение на кругу было 560 метров. Но подъем казался пологим, только последние километра 3 перед разворотом были крутоватыми. Но и обратная дорога не была одним спуском: была и равнина и небольшие подъемчики. Так что силы на окончание второго круга пришлось поберечь. Хорошо, хватило приготовленной подкормки и энергетических гелей, так как на велоэтапе официальная подкормка была слабовата: всего 6 пунктов на 180 км пути. Вот и самый эстетически зрелищный этап подходит к концу, сил ещё полно, но когда слез с велосипеда перед транзитной зоной, ноги меня почти не слушались... И как же мне сейчас марафон бежать?...

Часть третья, марафонская – беговая.

Ну с бегом я дружу давно :) Если не одно "но". Буквально до прошлого года, максимальная дистанция, преодоленная мною на соревнованиях, был полумарафон – 21,1 км. Ну не бежалось мне дальше никак, ноги забивались, особенно на асфальте, и даже полумарафоны иногда еле добегал. К марафонцам испытывал белое чувство зависти. Вроде на лыжах мне получалось пробегать и марафонские, и ультрамарафонские дистанции. Ведь тот же БАМ – Большой Альпинистский марафон – 50 км на лыжах, я к этому моменту преодолел уже 17 раз, два раза бегал лыжный супер марафон Слюдянка – Утулик, около ста километров, и даже как-то занял там 3-е призовое место в общем зачете. Но бегом, после полумарафона, как будто стояла невидимая стена. И только в прошлом году мне удалось подготовиться и пробежать горный марафон – забег на пик Черского – 44 км с превышением более 1500 метров, и в этом году впервые я преодолел гладкий беговой Иркутский Слата-марафон 42,2 км, кстати даже попал в призеры в своей возрастной группе. Ну и повторил забег на пик Черского. Так что беговой марафонский опыт у меня был самый минимальный. Но он был! И это добавляло мне уверенности в своих силах! И вот, забегая в транзитную зону с велосипедом, мне приходилось по маленьку, по тихоньку разрабатывать свои ноги. Поставив вел на место, снял велотуфли и побежал в раздевалку. В раздевалке сидели и делились впечатлениями от велоэтапа мои недавние соперники по шоссе. Одному из них, кавказскому мужчине крупной наружности, я и сказал, что получил синюю карточку и 5 минут штрафа за драфт (сидение у него на колесе). Причем он же мне и сказал, что в прошлом году он также получил синюю карточку за аналогичное нарушение и не отсидел эти 5 минут в пенальти-боксе, и его за это дисквалифицировали с соревнований. Я был в шоке! Я же тоже миновал этот пенальти-бокс, так как не знал, где он находится. Неужели меня сейчас снимут??? Переодевшись, и подкрепившись заранее приготовленным напитком и батончиком, я подбежал к судьям на выходе из транзитной зоны и объяснил ситуацию. На что мне сказали, что ничего страшного, "отсидеть" в пенальти-боксе свои 5 минут можно и на беговом этапе. Объяснили, что он находится в месте схождения велосипедной и беговой трассы, и на первом беговом круге туда нужно зайти, отметиться и пробыть там 5 штрафных минут, иначе DNF (дисквалификация). Пробежав первый круг, я зашел в эту открытую палатку, отметился там, и пять штрафных минут разминал ноги, массажировал их, дополнительно подкрепился гелем – в общем провел время с пользой! :) На следующих кругах догнал тех, кто меня за это время опередил. Свой обычный темп, как на беговых соревнованиях, держать конечно же не получалось – сказывалась запредельная предварительная нагрузка. Основной целью я поставил себе не переходить на шаг, и как бы тяжело не было, бежать, бежать и ещё раз бежать. Трасса марафона проходила по улицам вокруг Имеретинского отеля и выходила на молл, огораживающий Имеретинскую бухту, где у нас проходил плавательный этап. С молла открывался великолепный вид на море. Нам предстояло пробежать 8 кругов по 5 км 250 метров. И надо отметить, что на марафонском этапе было достаточное количество подкормочных пунктов и качество питания было отменным! Наматывая круги, наблюдали, как Солнце близиться к закату. А ведь мы стартанули почти сразу после рассвета. И день старта, 22 сентября, практически – день осеннего равноденствия. А мне еще бежать и бежать. Значит, не глядя на часы, стало понятно, что результат будет больше 12-ти часов. Мыслей о месте уже не было. Цель одна – дойти до финиша, не переходя на шаг. По ходу движения встречались земляки: Наташа, Ольга и Александр. По возможности старался всех приветствовать и подбадривать! Наташа вырвалась вперед на два круга. Она просто нереально железная девушка! И ее поддержка на дистанции, ее подбадривания, очень мне помогли морально! Александра Чиргуна я догнал и обогнал, выйдя на 2-е место среди иркутян. Но он тоже молодец, отважно шел к финишу! Ольга была позади, я долгое время ее не видел, даже подумал, что неужели сошла? Но потом, на последнем моем круге я ее все-таки увидел, порадовался, что все в порядке, поприветствовал и побежал к финишу. Также хотелось бы отметить невероятную поддержку болельщиков! На трассе марафона их было много! Все подбадривали, приветствовали поднятой ладонью о ладонь (местное выражение: "Давать пятюню")), все это невероятно вдохновляло и настраивало на удачное завершение дистанции. По ходу движения познакомился с несколькими участниками. Атмосфера на пробеге была максимально дружелюбной. И вот последние метры последнего круга. В душе неподдельная радость, что всё, дистанция пройдена, а я бегу, и не иду, и не ползу – а бегу!!! И есть ещё силы всех поприветствовать на финише! Вспышки фотоаппаратов, мне вешают огромную медаль на шею, и я реально почувствовал себя героем! Я это сделал!!! Зайдя в здание ЭКСПО, где был центр восстановления, через несколько минут после финиша меня стало мутить. Ну ещё бы, такая нагрузка... Но организаторы мне помогли, укутали в специальную фольгу, положили на кушетку, закинув ноги к верху. Через некоторое время полегчало. А потом и массаж ног сделали, правда за дополнительную плату, но это было неважно. Главное жив-здоров, отличный массаж помог начать нормально передвигаться. На следующий день было назначено награждение призеров соревнований и у меня было запланировано пару дней отдыха в этом замечательном месте.

Часть четвертая, экскурсионно-восстановительная.

Медаль финишера

Восстановительные процедуры после финиша

Так получилось, что в зоне восстановления спортсменов я пробыл достаточно долго. Пока лежал восстанавливался, укутанный в фольгу, потом делали продолжительный массаж... Вот уже и финиш закрывают, вышел из здания ЭКСПО посмотреть салют. Спортивный праздник подошел к завершению. Осталось получить майку финишера и выгравировать на реверсе медали свою фамилию и результаты по этапам... А кроме того, мне ещё предстоял немалый путь от стартового городка до гостиницы, а время было уже за полночь. Попробовал сесть и поехать на велосипеде... Но тут же передумал :) Состояние было: упасть и уснуть. Пришлось вызвать такси, разобрать велосипед, и доехать до гостиницы на машине. На следующее утро, награждение было назначено на 10:00, немного опоздал, но все же поприсутствовал на церемонии. Уже традицией на соревнованиях #ironstar  на железной дистанции стало то, что на церемонии награждения кто-либо из финишеров делает предложение руки и сердца своей половинке. На этот раз это сделал параатлет Ярослав! Вот уж кто был героем на вчерашнем старте! Велоэтап и марафон он преодолевал в разных специальных колясках, и также прошел всю железную дистанцию! Как-то на одном из последних кругов, мы с одним из участников из Ростова, с которым познакомились во время бега, предложили помочь Ярославу на небольшом подъеме на молл, где был оборудован железный переезд через трубу, поперечную дороге. Ему было очень неудобно его преодолевать, приходилось останавливаться и максимально вперед продвигать центр тяжести, но он от помощи отказался, сказал: "Спасибо, ребята, я сам!" Железный человек!
После награждения традиционные фото, а потом участники соревнований разбрелись кто куда, а многие, в том числе и я, пошли гулять в Олимпийский парк. И интересно, что мы, железные люди, опознавая друг друга в толпе по фиолетовым майкам финишеров, взаимно приветствовали друг друга, знакомились и делились впечатлениями о прошедшем соревновании. Уже традиционно подошел к стене Олимпийских чемпионов Сочи 2014, где есть таблички с именами наших земляков Александра Зубкова и моего знакомого Алексея Негодайло. Сфотографировался рядом с этой стеной уже со своей медалью "железного человека", которая дорога мне, спортсмену-любителю, также как олимпийская. Прокатился на колесе обозрения, высота которого составляет 58 метров – на 8 метров выше, чем у нас в Иркутске. Очень рекомендую! На следующий день была запланирована поездка в Сочи, город, который все ещё дышит и атмосферой прошедших Олимпийских игр, и прошедшего чемпионата мира по футболу. Также прокатился на яхте. Шикарно и недорого! Затем успел добраться до Красной поляны, где поднялся на подъемнике на Розу Пик – 2320 метров, чтобы посмотреть на закат Солнца. Великолепные Кавказские горы, освещенные лучами заходящего Солнца, оставляли неизгладимое впечатление! На следующий день, с чувством выполненного долга и осуществленной мечты, я вылетел домой! Очень доволен, как все прошло. Ставьте перед собой цели и добивайтесь их! Это стоит того, чтобы жить!