Отчет о поездке на школу ИТО «Интенсив» в Красноярск
ИТО – искусственные точки опоры
 |
|
 |
|
Идея поехать на школу ИТО возникла после нескольких не очень удачных попыток
самостоятельного освоения данной техники, а также по рекомендации моих хороших
друзей из Красноярска, уже прошедших школу. В ходе телефонных переговоров наши
будущие инструктора Прокофьев Денис и Попова Марина сообщили нам сроки
проведения мероприятия, необходимый набор снаряжения и стоимость участия – 3000
рублей. Так как собрать все необходимое железо так и не получилось, нам помогло то
обстоятельство, что Денис с Мариной всем необходимым нас всё же обеспечили, даже
более чем. Фирменные крюконоги мне передала в безвозмездное использование
замечательная Красноярская спортсменка – Ментовская Александра! За что ей
огромное спасибо! Итак, мы – это я – Криницин Павел, Белевич Дмитрий и
Винокурова Екатерина, приехали утром на поезде из Братска, купили продукты в
магазине у ЖД вокзала и на рейсовом автобусе поехали до конечной остановки в
сторону фан-парка «Бобровый Лог». Когда вышли из автобуса Марина с Денисом нас
встретили и отвезли к месту нашего проживания на ближайшие пять дней.
День 1 – 30.10.2013
Разместили нас в избе «Алиса» – первая по дороге на столбы в районе
«Токмака». С нами в школе занимались ребята из Новосибирска – две связки, парень
из Москвы. Два парня из Новосибирска были на школе в летнюю смену и приехали
продолжать обучение. Большое количество участников обучения было на очной школе
– у них занятия проходили в течении месяца по выходным. Не успев, как следует
осмотреться, мы, подгоняемые инструкторами, быстро убрали лишние вещи и продукты
из рюкзаков и, оставив только необходимое снаряжение в 11:00 пошли на занятия на
«Китайскую стенку». Она находится примерно в 40 минутах подъема от избы по тропе.
На месте инструктора провели с нами 30 минутный инструктаж – «вводная лекция по
ИТО», касательно правильной развески снаряжения, способам крепления инструментов и прочего.
Рассмотрели преимущества и недостатки разных вариантов развески
снаряжения. Узнали о том, как своими руками изготовить некоторые «девайсы»,
облегчающие жизнь в техническом альпинизме. В общем, с нами охотно делились
теоретическими и практическими знаниями по работе с альпинистским снаряжением.
После окончания теории каждую связку запустили на прохождение своего маршрута по
стенке (без нависания) с нижней страховкой – «первые шаги на ИТО». Сами
инструктора в это время находились рядом на перильных веревках, поддерживали
нас, подсказывали правильные варианты установки точек, обращали наше внимание на
допущенные ошибки.
Наша задача была долезть до станции на своих точках, при необходимости и при
наличии возможности переходя на свободное лазание. Затем по перильной веревке
«дюльфернуть» вниз. Вечером в 18:00, изрядно вымотавшиеся и замерзшие мы пошли
назад в избу.
День 2 – 31.10.2013
В 9:00 за нами заехали Марина с Денисом на своих машинах,
чтобы увезти нас на занятия в район центральных столбов. Оставив машины на
парковке рядом со шлагбаумом, пошли пешком (около 60 минут) до места сборов у
камня «Слоник». Дойдя до второго столба, поднялись по заранее оставленной
перильной веревке в «садик» – место начала наших маршрутов. Тема «30 минутной
лекции» сегодня – лазание по стенке с отрицательным уклоном (нависание),
использование крюкопуза, жумаринг по нависанию и не вертикальным перилам с
грузом. Применение скайхуков. Пробитие дырок под скайхуки и «шатлы». Потом
каждая связка получила задание пролезть свой маршрут, использую полученные
знания. Мы с Димой пролезли «Луноход» – непроходимая для свободного лазания
наклонная отвесная щель, Катя с напарником пролезла «Марсианина» – 8Б по
скалолазной классификации. Очень красивый маршрут, впечатляет!
День 3 – 01.11.2013
Сегодня у нас в программе отработка «срывов» на своих
точках. Место проведения – снова «Китайская стенка». Темой «30-и минутки» была
передача снаряжения на станции, смена лидера, работа «двойки» на маршруте. Денис
показал нам, как нужно будет «сорваться» на своей точке «правильно». Получив
задание, мы приступили к обработке своих маршрутов. В определенный момент
времени нужно было привязать страховочную веревку с большим провисом к себе, и,
поставив точку пролезть выше и сорваться на ней. Я срывался на якоре – сомнений
в надежности точки у меня не было. Ребята срывались на фрэндах и закладке. Еще
был незапланированный срыв участника с фифы. В результате срывов никто не
пострадал. Потом на середине маршрута нужно было сделать станцию, «провешать»
перила. Передать железо второму и запустить его лидировать на маршруте. В этот
день тестировали новые эксцентрики, предоставленные для испытания Денису
Красноярским магазином. Те ребята, что были на школе летом, отрабатывали
установку платформы на стене.
День 4 – 02.11.2013
День самостоятельного прохождения маршрутов. Задание –
уложиться по времени до 18:00. Рядом с камнем «Слоник» разделились по группам –
те, что идут с Денисом на первый столб, и те, что с Мариной на второй. Мы с
Димой попали в группу к Марине. Наш маршрут – позавчерашний подъем до «садика»
второго столба (только уже без провешенных перил) и дальше до вершины по щели.
Сразу после «садика» когда я проходил участок до станции на дереве, вылетел
фрэнд с лесенкой, затем другой фрэнд. Пролетел немного, повис на камалоте. Вывод
сделал для себя – «камы» лучше! После станции на дереве лидировал Дима. Когда
«дожумаривал» веревку у окончания маршрута услышал окрик Марины. Она пришла
встретить нас и сфотографировать рабочий процесс сверху. Вообще Денис с Мариной
постоянно фотографировали участников занятий на всех маршрутах и выкладывали
фотографии каждый вечер в группу вконтакте. В итоге свой маршрут прошли в 16:00.
Затем Марина предложила сходить на первый столб по классическому пути. Когда
стемнело, помогли притащить на место сбора к камню «Слоник» рюкзаки тех ребят,
которые задержались на своих маршрутах.
День 5 – 03.11.2013
Второй день самостоятельного прохождения маршрутов
(зачетный). Маршруты стали серьезнее и интереснее. Успеть пройти маршрут сегодня
нужно до 17:00. Нам с Димой достался «Большой карниз» второго столба. День был
«особенный» уже с утра. Погода начала портиться, дул сильный ветер, шел снег.
Было холодно. Наш маршрут смотрелся со стороны, мягко говоря «не простым»,
вблизи, с промежуточной станции непосредственно под ним, он казался еще
страшнее. «Лезлось» медленно и неприятно. Уверенности в том, что успеем во
время, не было совсем. Но делать нечего – сказали что пролезем, и полезли.
Хорошо запомнились болтающиеся в свободном пространстве ноги Димы, когда он
висел на кончике клюва фифы под карнизом. Единственная щель под якоря и фифы
проходила на потолке сразу под карнизом. Больше мест под установку точек не было.
 |
|
 |
|
Каждый раз, когда Диман переходил на следующую точку – медленно вылезающий
под его весом из щели якорь, замирали оба, кажется, даже веревка вибрировала от
напряжения. Пролезли карниз около 19:00. Дальше вроде бы уже все просто идется
по маршруту, но времени уже совсем не осталось. Темень стоит, ветер, снег.
Замерзли страшно оба. Видим фонари внизу, люди кричат – спускайтесь! Оставив на
маршруте добрую часть железа в спешке «дюльфернули» вниз. Нас тут же подхватили
и чуть ли не под руки увели в ближайшую избу. Там нас ждал заранее
приготовленный к нашему возвращению горячий чай с печеньем. Вот так завершилось
наше обучение в школе ИТО в Красноярске.
Когда возвращались на поезде домой, решили между собой что обязательно поедем на
следующую школу ИТО. Такого количества информации за такое короткое время
получить не ожидали. Все обучение сплошной позитив и адреналин.
P.S.
Денис с Мариной «железо» уже сняли с маршрута и предложили приехать забрать его.
