Иркутск - Летняя - Введенщина - Иркутск

[ велосипедные маршруты ]

Маршрут начинается с пересечения [wpt 1] водовода с шоссе, ведущим в Мельничную падь. До пересечения можно добраться либо непосредственно по шоссе от поселка Энергетиков, либо из микрорайона Юбилейный по асфальтовой дороге, уходящей вверх в районе областной больницы, и выводящей на Мельничный тракт практически в месте пересечения с водоводом.

От Мельниковского тракта вдоль водовода идет грунтовая дорога. Примерно через 2 км дорогу пересекает хорошая гравийная дорога [wpt 2]. Мы едем дальше по своей грунтовке. В районе Марково дорога улучшается.

После отворота на Марково, переезд через реку Кая по мостику с трубой. Затем немного в гору на поля, там есть участок бетонной дороги. После бетонной дороги проезжаем мимо большой мусорки с воротами.

От мусорки водовод идет дальше на следующую гору в сторону насосной станции. Нам туда не надо. Мы отворачиваем за мусоркой налево [wpt 3] по хорошей грунтовой дороге в сторону заброшенной фермы.

По пути слева есть сворот [wpt 4] в объезд фермы, нам на него. Объезжаем ферму и попадаем на рзъезженное транспортом место.

Здесь есть два варианта – ехать прямо по дороге через поле до ЛЭП или срезать наискосок вправо. Мы поедем по последнему варианту. После разъезженного места двигаемся направо [wpt 5], где начинается проселочная дорога, ведущая вниз через поле в сторону леса. Она выводит также на ЛЭП [wpt 6] ближе к поселку Олха.

Дальше едем по ЛЭП. Примерно через 1,5 км дорога уходит направо в лес и выводит на дорогу [wpt 7], идущую из садоводства в поселок Олха.

Двигаемся по этой дороге в поселок Олха. В поселке дорога выходит на мост через реку Олха. Переезжаем по мосту и далее едем уже по асфальтовой дороге в сторону станции Летняя ВСЖД. По пути вдоль дорогие есть продуктовый магазин.

Слева от дороги будет источник с минеральной водой [wpt 8] – часовня и будка за оградой. Из будки в Олху течет минеральная вода.

Едем дальше по шоссе. Примерно через километр справа находится автобусная остановка с карманом для разворота. В этом месте съезжаем с асфальта направо на дорогу в сторону ж/д полотна и проезжаем под ним [wpt 9]. Рядом находится остановка "Летняя" ВСЖД.

Выезжаем из-под моста и двигаемся прямо (перпендикулярно ж/д полотну) по грунтовой дороге, никуда не сворачивая (там будут отвороты дорог). Таким образом проезжаем дачный поселок и двигаемся вдоль по распадку, придерживаясь до пересечения с ЛЭП болота (ручья), находящегося по левую руку. После пересечения ЛЭП (дорога идет по просеке ЛЭП дальше, а мы сворачиваем с нее направо) продолжаем движение по лесной дороге.

Дорога плавно поднимается по распадку с явно выраженными бортами. На последнем участке подъем становится круче. По распадку есть примыкающие дороги – на них сворачивать не надо.

Выезжаем на асфальтовую трассу М-55 [wpt 10] и едем направо в сторону поселка Чистые Ключи. Следующие 12 км подъемов нет – только спуск.

Рядом с поселком Чистые Ключи трасса M-55 отворачивает направо, а нам нужно ехать дальше прямо по асфальтовой дороге мимо гаражей по левую сторону от пятиэтажек. В месте этой первой после начала спуска развилки есть характерный и единственный бетонный забор. Мы едем вдоль него.

По асфальтовой дороге доезжаем, никуда не сворачивая, до центра поселка Введенщина. Там есть продуктовый магазин (первый по пути). После магазина справа примыкает дорога, идущая из Баклашей. Нам на нее не надо. Мы двигаемся дальше по асфальту. В конце деревни асфальтовая дорога уходит направо, мы продолжаем ехать по ней до конца асфальта. Далее идет гравийная дорога в сторону поселка Баклаши. Можно ехать по ней, но приятнее свернуть налево на лесную дорогу и ехать вдоль берега реки Иркут.

В поселке Баклаши гравийная и лесные дороги выводят на асфальтовую дорогу, которая переезжает по мосту ручей. После моста едем по асфальту в сторону поселка Смоленщина (около 9 км), где переезжаем по мосту через реку Олха.

Дальше можно либо выехать на трассу M-55 (после моста будет ж/д переезд и наверх на трассу), либо не переезжать дорогу, а свернуть с асфальта налево между домов [wpt 11] и выехать на берег Иркута. Вдоль него идут лесные дороги до станции "Кая" ВСЖД.

Если вы поехали вдоль Иркута, то можно заехать в город двумя путями:
1. Проехать через поселок, мимо завода ЖБИ и дальше к автобусной остановке Кая (около 9 км).
2. При въезде в поселок есть тропинка между домами и ж/д полотном, ведущая к проезду под путями [wpt 12], через который можно попасть к нижним гаражам на Синюшиной Горе и выехать к домам (около 6 км).

Маршрут для более-менее подготовленных участников. Для тех, кто едет первый раз, возможно возвращение в город на электричке со станции "Олха" или своим ходом по шоссе до Иркутска от поселка Олха.

Питьевая вода на всем маршруте есть только в минеральном источнике в поселке Олха. Есть также реки Кая, Олха и Иркут, но из них пить сырую воду не рекомендуется.

Составители описания: Максим Пензин, Элеонора Крыжаева

Дата последнего прохождения маршрута: 22.05.2004